skrzynia

Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.

Przekładnia hydromechaniczna trzybiegowa z wewnętrznym rozdziałem mocy wyposażona w przekładnię hydrodynamiczną według systemu Trilock opartego o symetryczne jednofazowe wirniki pompy i turbiny oraz dwufazową kierownicę.

Rozdział mocy realizowany jest w przekładni hydrodynamicznej poprzez okresowe sprzęgnięcie jednej fazy kierownicy z wałem wyjściowym na drugim biegu hydrodynamicznym. Przekładnia wyposażona w zewnętrzny retarder hydrauliczny R-120 firmy Voith.

Przekładnia powstała jako koprodukcja japońskiej firmy Daikin i Voith.

przekrójprzekrój
  • 1 - sprzęgło blokujące przekładni z tłumikiem drgań skrętnych
  • 2 - wirnik turbiny
  • 3 - wieniec kierownicy 1
  • 4 - wieniec kierownicy 2
  • 5 - wirnik pompy
  • 6 - koło napędu dodatkowego
  • 7 - hamulec wielopłytkowy 2.biegu
  • 8 - sprzęgło wielopłytkowe 3. biegu
  • 9 - hamulec biegu wstecznego
  • 10 - przekładnia planetarna
  • 11 - hamulec wielopłytkowy 1. biegu
  • 12 - wał wyjściowy
  • 13 - rotor zwalniacza
  • 14 - stator zwalniacza